Héritées d'une grande entreprise de travaux ferroviaires, nos compétences en matière de topographie sur voies classiques sont sans cesse améliorées. Au fil des chantiers de RVB (Renouvellement Voies Ballastées), d'implantations de voies nouvelles et d'appareils, nos équipes ont acquis la confiance des grands donneurs d'ordres tout au long des dix dernières années.

Principales phases d'études

Nos interventions sur les voies recouvrent les phases suivantes :

Phase 1 :
Relevés avant travaux

Phase 2 :
Restitution des voies  "actuelles"

Phase 3 :
Etudes des tracés, Etudes de courbes et de lissage

Phase 4 :
Proposition de nouveaux  tracés, plans et profils en  long ferroviaires au stade avant projet

Phase 5 :
Schéma d'armement

 

 

 

Principales phases des travaux sur la voie classique :

Nos interventions sur les voies recouvrent les phases suivantes :

Phase 1 :
Travaux de polygonation.

Phase 2 :
Relevés sur voies des files de rails.

Phase 3 :
Implantations des piquets rejets.

Phase 4 :
Réalisation des fiches de bourrage.

Phase 5 :
Etude de lissage.

Phase 6 :
Nivellement de précision.

Phase 7 :
Récolement et D.O.E topographique

Matériel employé :

- Niveaux classiques (NA2
   + micromètre).

- Niveaux automatiques à code barre
  (Din12T ZEISS).

- Théodolite de précision (Géodimeter
   640 robotisés).

- Viseur Breightaup.

- Odomètres.